Esteban Ocon impacta a Franco Colapinto en el GP de China: Reacción de Flavio Briatore
Un incidente inesperado en el GP de China
El Gran Premio de China de Fórmula 1 fue escenario de una sorprendente colisión entre Esteban Ocon y Franco Colapinto. Este último tuvo una destacada actuación, comenzando en el puesto 12 y logrando avanzar hasta la sexta posición en la primera vuelta. Colapinto incluso llegó a ocupar el segundo lugar, defendiéndose con éxito ante otros pilotos más rápidos, para finalmente terminar en la décima posición, obteniendo así su primer punto con Alpine.
A pesar de su sólido desempeño, el argentino estuvo a punto de abandonar la carrera tras un toque de Ocon. En la vuelta 33, tras realizar una parada de boxes para cambiar sus neumáticos duros por medios, Colapinto salió justo delante de un piloto de Haas. Al abordar la primera curva, Ocon se introdujo por el interior y, al pasar sobre el césped con dos neumáticos, chocó la parte trasera del A526 de Colapinto, quien realizó un trompo pero logró continuar en la competencia.
Reacciones y penalización
Ocon admitió su error en una conversación radial con su equipo: “Lo siento por eso, fue mi error”, dijo el ex compañero de Gasly. Posteriormente, los comisarios deportivos revisaron la maniobra y decidieron imponerle una penalización de 10 segundos, lo que lo obligó a detenerse nuevamente en boxes.
Flavio Briatore, asesor principal de la escudería, estaba en el box cuando ocurrió el choque y mostró su descontento, levantando la mano en señal de protesta por la maniobra que casi deja fuera de la carrera a uno de sus pilotos.
Análisis de Colapinto
Colapinto expresó su frustración tras la carrera: “Fue bueno haber sumado un punto, pero me siento triste de haberlo hecho por pura suerte, porque si Max no se hubiera quedado, no lo habría sumado. No es positivo haber terminado detrás de autos más lentos que nosotros. Experimenté mucha degradación de neumáticos en el último tramo y sufrí daños en el piso, con la parte trasera derecha completamente rota, lo que afectó mi rendimiento”.
El piloto argentino continuó: «Tuve mucha mala suerte. Estoy molesto no por el toque con Esteban, quien se disculpó. Es frustrante porque tenía una buena estrategia y una excelente salida, pero luego, por un auto que se detiene, se saca un auto de seguridad que no tiene sentido. En Melbourne necesitábamos un auto de seguridad y recibimos un virtual, mientras que aquí ponen uno por cualquier cosa. La frustración es que, cada vez que estoy en una buena posición, hay algo que me detiene.”
Finalmente, Ocon concluyó la carrera en el puesto 14, solo por encima de Czech Pérez y su Cadillac, quien fue el último piloto en completar la prueba sin abandonar. En total, siete pilotos no terminaron la carrera, incluidos los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, junto a Gabriel Bortoleto de Audi y Alex Albon con su Williams.
