Renovación en la estación Medrano del subte: detalles de la próxima obra
Cierre temporal de la estación Medrano
La estación Medrano, perteneciente a la línea B del subte, cerrará sus puertas a partir del lunes 31 de agosto como parte de una nueva fase de las obras emprendidas por Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Durante este período de intervención, las formaciones seguirán operando con normalidad, pero no realizarán paradas en Medrano. Por lo tanto, los pasajeros deberán recurrir a otras estaciones de la misma línea para comenzar o finalizar sus recorridos.
Detalles del Plan de Renovación Integral
Esta acción forma parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones, cuyo propósito es modernizar la infraestructura y mejorar la experiencia de los usuarios del transporte público en la ciudad. Según lo comunicado por SBASE, se espera que la estación Medrano esté fuera de servicio por un período aproximado de tres meses. Si todo transcurre según lo planeado, se prevé su reapertura a finales de noviembre o principios de diciembre, aunque no se ha fijado una fecha exacta, y el cronograma podría variar en función del progreso y las circunstancias que surjan.
Intervenciones y mejoras a realizar
- Renovación de pisos y pintura en varias secciones.
- Instalación de luces LED.
- Nuevas señaléticas, tanto fijas como digitales.
- Incorporación de señalización en braille.
- Nuevo mobiliario en andenes, incluyendo bancos y cestos.
Uno de los enfoques destacados de la renovación es la impermeabilización de la estación. Para abordar el problema de las filtraciones, se llevarán a cabo tratamientos específicos de inyección y juntas, junto con un revestimiento anticorrosivo en las paredes, que utilizará una aleación de aluminio y zinc. Esta estrategia tiene como finalidad canalizar el agua y mitigar los inconvenientes ocasionados por la humedad.
Accesos y espacios renovados
La intervención abarcará los accesos, las galerías de escaleras, los vestíbulos y los andenes, buscando una mejor circulación y la creación de espacios más acogedores, ordenados e iluminados. El diseño también recogerá la restauración de murales en la estación, conforme a los lineamientos de la Dirección General de Patrimonio y la Comisión Nacional de Monumentos.
Progreso del Plan de Renovación Integral
Hasta ahora, el Plan de Renovación Integral ha revitalizado 20 estaciones de la red, incluyendo estaciones renovadas de la línea B como Uruguay, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Malabia. También se han realizado mejoras en otras líneas, como la A, C y D, entre otras.
