Privatización de Intercargo: detalles sobre el precio base y el proceso de licitación
Autorización para el proceso de privatización
En horas de la madrugada de hoy, se confirmó la decisión del ministro de Economía, Luis Caputo, de avanzar con la privatización de Intercargo, la empresa encargada de ofrecer servicios de rampas en los aeropuertos de Argentina. La venta comprenderá el 100% de las acciones, actualmente bajo la propiedad del Estado, y la licitación será de alcance nacional e internacional en varias etapas.
Intercargo es fundamental en operaciones aeroportuarias, prestando servicios a la mayoría de las aerolíneas comerciales. Su dominio es notable en Aeroparque, donde, incluso aquellas compañías que poseen su propio sistema de asistencia, dependen en gran medida de la infraestructura de Intercargo. Desde 2020, la empresa ha recibido un apoyo financiero por $6.700 millones para mantener sus operaciones.
Inicio del proceso de licitación
La publicación de la Resolución 282/2026 en el Boletín Oficial marca el inicio de la convocatoria a licitación, que también será difundida en el sitio web del Ministerio de Economía y en la plataforma internacional DGMARKET del Banco Mundial por un período de diez días. Se anunció que la convocatoria se realizará con un intervalo mínimo de cuarenta y cinco días corridos antes de la fecha de cierre para la presentación de propuestas.
La licitación se gestionará a través de la plataforma CONTRAT.AR, por lo que los interesados deben estar registrados para monitorear el avance del proceso. Las bases y condiciones estarán disponibles hasta el 27 de abril de 2026 a las 16:00 horas, con un límite para la presentación de ofertas hasta el 7 de mayo de 2026 a las 09:30 horas. La apertura de las propuestas se llevará a cabo el mismo día a las 10:00 horas, mediante un procedimiento «electrónico y automático».
Comisión Evaluadora de Ofertas
Se ha creado una Comisión Evaluadora de Ofertas que se encargará de analizar y calificar las propuestas. Esta comisión está integrada por Enrique Juan Eiras, Patricio Ezequiel Jaccoud Girart y Micaela Renée Lapuente como miembros titulares, con Betina Verónica Duré, María Fernanda Castellano y Simón Vazquez Taretto como suplentes. La Secretaría de Transporte será la encargada de resolver dudas técnicas o formales que surjan durante el proceso.
Precio base y requisitos de participación
El precio base para participar de la licitación se establece en USD 45.120.000. Las personas jurídicas interesadas en ofertar deberán demostrar capacidad legal para asumir responsabilidades según las condiciones legales. También es necesario que estas entidades tengan su sede principal en Argentina.
Las sociedades extranjeras podrán hacerlo a través de un vehículo societario constituido en el país, o iniciar el trámite de constitución a condición de que esté registrado antes de firmar el contrato de compraventa de acciones. Es posible que varias sociedades presenten conjuntamente una oferta, siempre que asuman responsabilidades solidarias hasta la ejecución del contrato.
Restricciones para la participación
No podrán formar parte del proceso de privatización las entidades del Sector Público Nacional, incluidos organismos provinciales o municipales. También se excluyen a las sociedades con antecedentes de inhabilitación o sus directivos procesados por delitos relacionados con la Administración Pública o corrupción.
La verificación de la ausencia de inhabilitación requerirá la presentación de declaraciones juradas a los interesados. Las ofertas serán desestimadas si se demuestra cualquier acto de corrupción o irregularidad, lo que llevará a la notificación inmediata a las autoridades competentes.
