Descarrilamiento del tren Sarmiento: avances en la investigación y situación del conductor

Incidente en el tren Sarmiento

El descarrilamiento de un tren de la línea Sarmiento en cercanías de la estación Liniers ha dado origen a un proceso judicial y a la realización de pruebas toxicológicas al motorman. El juez Julián Ercolini, responsable del Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N° 12, decidió abrir un expediente bajo el cargo de «interrupción a los medios de transporte» tras la intervención de la Policía Federal y la constancia de personas heridas.

A pesar de los informes iniciales que indicaban la ausencia de heridos, se confirmó que 20 personas necesitaron atención médica debido a las lesiones provocadas por el incidente. A partir de las 21 horas del día martes, Trenes Argentinos logró restablecer la circulación ferroviaria en ambas direcciones, permitiendo que los trenes volvieran a hacer paradas en la estación Liniers, punto donde ocurrió el siniestro.

Operativos y pericias

Aun así, dos vías continuaron afectadas por la presencia del tren descarrilado, lo que obligó a la movilización de un tren de auxilio desde Haedo. Las labores para restablecer el servicio, que se llevaron a cabo durante la madrugada del miércoles, incluyeron la utilización de gatos hidráulicos. En este contexto, se realizaron además las pericias técnicas, a cargo de la Policía Federal, que abarcaron tanto la infraestructura ferroviaria como los vagones dañados.

El primer paso en el proceso de reparación consistió en alinear las vías, seguido por el encarrilamiento y traslado de los vagones hacia un taller donde serán reparados. Asimismo, el maquinista se encuentra en custodia en una clínica de Castelar, donde se le realizó una prueba de alcoholemia, cuyo resultado fue negativo, según lo indicado por el medio TN.

Investigación en curso

La investigación también analiza la posible existencia de una fallo humano, y otros miembros del personal, incluyendo al encargado de las señales, están siendo investigados. Las pruebas realizadas a los banderilleros también resultaron negativas. Según información de Trenes Argentinos, el protocolo de seguridad estipula que se efectúan controles de alcoholemia y drogas a cada conductor antes de iniciar su jornada laboral, procedimiento que, al parecer, fue respetado en este caso.

Hasta el momento, la compañía no ha emitido un comunicado oficial sobre las causas del descarrilamiento, ya que la investigación sigue en desarrollo. Fuentes relacionadas con la operadora ferroviaria revelaron que en la zona del accidente se habían realizado trabajos de remodelación de vías en el último mes.

Además, se destacó que el circuito de cambio de vías de esa área se opera diariamente, en el mismo lugar y horario, lo que plantea preguntas sobre si el incidente fue resultado de problemas en la infraestructura, de trabajos recientes o de un error humano. En respuesta a la naturaleza pública del hecho, el juez Ercolini decidió abrir la causa de oficio.

El accidente ocurrió a las 15:50 horas cuando un tren que realizaba el trayecto entre Moreno y Once descarriló en el cruce de Barragán. Testigos y pasajeros relataron la aparición de una intensa humareda y momentos de tensión durante el suceso. Según un comunicado oficial de Trenes Argentinos, bajo la supervisión de la Subsecretaría de Transporte de la Nación, el incidente tuvo lugar «en un cambio de vías», y se destacó que, tras el descalce, «el tren frenó a tiempo, conforme al protocolo de seguridad operacional».

En total, 10 heridos fueron trasladados a distintos hospitales y centros de salud: cuatro al Hospital Santojanni, dos al Hospital Álvarez, dos al Vélez Sársfield y dos al Cecilia Grierson. Inmediatamente, el SAME organizó una amplia operación compuesta por 40 móviles. El jefe del SAME, Alberto Crescenti, afirmó ante los medios: «Lo más importante es que no hay víctimas fatales, que es lo que tenemos que comunicar a los familiares».

También habló con la prensa el jefe de la estación 9° de Bomberos de la Ciudad, quien confirmó: «Llegamos al lugar con 4 dotaciones, y actuamos de inmediato en la zona afectada».