La Línea 114 de colectivos ampliará su recorrido hacia Aeroparque, Devoto y Núñez

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Extensión del recorrido de la Línea 114

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha oficializado la ampliación del recorrido de la Línea 114 de colectivos. Esta medida tiene como objetivo mejorar la conectividad con el Aeroparque Jorge Newbery y facilitar el acceso a este importante punto para varios barrios estratégicos en las zonas norte y oeste de la Capital Federal.

La decisión, reflejada en la Resolución 2/2026 de la Secretaría de Transporte y publicada en el Boletín Oficial, establece un nuevo trayecto que busca atender una histórica demanda de transporte público. La extensión del servicio responde directamente a los pedidos de los vecinos de las áreas del norte y oeste de la Ciudad, quienes ahora dispondrán de una opción de traslado directo en colectivo hacia el principal aeropuerto metropolitano.

Nuevo ramal de la Línea 114

Con la introducción del nuevo ramal, denominado Ramal C, la Línea 114 conectará directamente el Aeroparque con Villa Devoto. Este ramal recorrerá puntos clave como el Aeroparque Jorge Newbery y pasará a través de los barrios de Palermo, Núñez, Belgrano y Villa Urquiza, antes de llegar a su terminal en Villa Devoto.

De este modo, la Línea 114 se organizará en tres ramales distintos, adecuándose a las necesidades de transporte de los usuarios. Los Ramales A y B seguirán uniendo las Barrancas de Belgrano con la terminal en Lomas de Zamora, manteniendo su ruta habitual. El nuevo Ramal C se establecerá como una alternativa directa desde el Aeroparque hasta Villa Devoto, brindando una ruta útil y diferenciada.

Características del nuevo recorrido

El trayecto de ida desde el Aeroparque incluirá importantes avenidas y zonas de alta circulación dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires:

  • Costanera Rafael Obligado – salida desde el Aeroparque.
  • Intendente Güiraldes y Cantilo – cruces por Palermo.
  • Distribuidor Ángel Labruna – conexión hacia Núñez.
  • Figueroa Alcorta y Udaondo – bordeando Belgrano.
  • Avenida Monroe – eje entre Belgrano y Villa Urquiza.
  • Calles internas de Villa Devoto hasta la cabecera en Chivilcoy y Nueva York.

Frecuencias de los ramales

La resolución que formalizó esta modificación del recorrido también especificó las frecuencias máximas y mínimas que deberán cumplir los distintos servicios. Para el Ramal A, se estipula una frecuencia máxima de 8 minutos y 30 segundos en las horas de mayor demanda o “hora pico”. El Ramal B tendrá frecuencias que fluctuarán entre 17 y 23 minutos y 30 segundos. El Ramal C, que conecta con el Aeroparque, dispondrá de frecuencias que irán de 26 minutos y 30 segundos a 35 minutos.

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