Confusión en el Gran Premio de Baréin de F1 en Malasia debido a fallos de autos
Incidencias en la largada del Gran Premio de Baréin
La Fórmula 1 se vio obligada a suspender la largada del Gran Premio de Baréin tras la aparición de problemas técnicos en varios autos durante las vueltas de formación en un circuito mojado de Sepang, Malasia. La situación, provocada por la lluvia, llevó a que la competencia se retrasara por aproximadamente una hora y media respecto al horario original.
Interrupciones y problemas de software
La bandera roja se mostró debido a los fallos en las unidades de potencia de los monoplazas. Esta interrupción modificó el orden en la parrilla de salida, ya que varios vehículos optaron por entrar en la calle de boxes. A la vuelta a la actividad, la dirección de carrera restablecerá las posiciones iniciales, colocándose Max Verstappen en primera posición.
El clima adverso, marcado por una tormenta tropical, fue un factor determinante en este evento. Se había planificado un inicio con varias vueltas detrás del auto de seguridad, seguido de una largada en formación. Verstappen, quien había logrado la pole position, reportó que su vehículo de la escudería Red Bull no respondía correctamente al acelerador. A pesar de ello, luego pudo reincorporarse a la competencia.
Por otro lado, Lewis Hamilton, quien partía en segundo lugar con su Ferrari, enfrentó una situación similar al no poder acelerar adecuadamente durante la primera vuelta de formación, aunque más tarde logró restablecer la velocidad. Otros pilotos, como Liam Lawson de Racing Bulls, Gabriel Bortoleto de Audi y Valtteri Bottas de Cadillac, también reportaron complicaciones similares.
Reacciones de los pilotos
Hamilton tuvo que reiniciar su Ferrari en medio de la pista, comunicando por radio a su equipo: “Tengo un problema de software”. Al mismo tiempo, Verstappen quedó al frente detrás del auto de seguridad. Hadjar experimentó una salida de pista al perder el control en condiciones resbaladizas. Otros pilotos, como Bortoleto, Hülkenberg, Ocon, Pérez y Lindblad, también debieron detenerse.
Problemas tecnológicos en la temporada
En lo que va de la temporada, se han evidenciado problemas de esta índole con los monoplazas. Por ejemplo, a solo dos vueltas del final del Gran Premio de Azerbaiyán, Bottas sufrió un accidente debido a un fallo en el software que afectó su frenada. Este error ocurrió tras exceder la distancia programada en el circuito.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Formula One Management (FOM) han resaltado la intención de mejorar la electrificación para atraer nuevas fábricas al deporte, lo que ha conducido a la incorporación de grandes nombres como Cadillac, Audi y Ford, este último como proveedor de motores para Red Bull y Racing Bulls. La actualización que aumentó la potencia de los motores eléctricos ha generado controversia, con voces críticas como el ingeniero argentino Sergio Rinland, quien afirmó que la FIA ha erró en sus regulaciones, lo que podría impactar negativamente en la competitividad.
