Análisis del Volkswagen Vento GLI por Matías Antico
Un vistazo al Volkswagen Vento GLI
Matías Antico ha tenido la oportunidad de experimentar al volante del nuevo Volkswagen Vento GLI, un sedán de tamaño mediano con características deportivas. Este modelo, que se fabrica en México y se basa en la plataforma MQB, hizo su debut en concesionarios a principios de este año y ha sido evaluado por el conductor de TN Autos.
Cambios y mejoras en el diseño
El renovado Vento GLI presenta notables modificaciones estéticas. En el frontal, se destaca un nuevo paragolpes delantero acompañado de faros delanteros equipados con tecnología VW LED y luces diurnas (DRL). Además, se diferencia por contar con una grilla iluminada LED.
En la parte trasera, se pueden observar mejoras que incluyen un nuevo portón de baúl con spoiler integrado, y una línea LED que une las luces traseras. Estas últimas se caracterizan por sus formas afiladas, que acentúan el aspecto robusto del sedán. El paragolpes trasero incorpora un difusor de panal negro y las emblemáticas salidas de escape dobles.
Motor y rendimiento
El Vento GLI está propulsado por un motor naftero 2.0 TSI que otorga 230 CV de potencia y 350 Nm de torque. La transmisión DSG de 7 marchas permite alcanzar los 100 km/h en apenas 6,7 segundos. Este modelo también cuenta con el sistema Start & Stop y regeneración de energía durante la frenada, junto con llantas de 18 pulgadas denominadas «Belvedere» y neumáticos 225 45 R18. La suspensión trasera Multilink ha sido diseñada cuidadosamente para ofrecer un equilibrio entre rendimiento deportivo y comodidad durante la conducción.
Interiores y equipamiento destacado
El interior del nuevo Vento GLI se caracteriza por materiales de alta calidad, ofreciendo una cabina espaciosa y detalles que reflejan su carácter de alta gama. Se ha actualizado el tablero superior, que integra con elegancia las rejillas de ventilación, añadiendo elementos en cromado y negro piano.
El sistema multimedia VW Play de 10 pulgadas, con pantalla táctil flotante, se presenta como el nuevo foco de atención en la consola central, al igual que el climatizador automático táctil denominado Climatronic Touch. La cabina también incluye el sistema Active Info Display, un tablero digital de 10,2 pulgadas y un cargador inalámbrico. Además, destaca por sensores de estacionamiento tanto en la parte delantera como trasera, una cámara de visión trasera y el sistema de apertura y encendido sin llave conocido como Keyless entry & Go.
Comodidad y seguridad
Los asientos están tapizados en cuero Vienna perforado en tonos Gris/Negro titán, con costuras rojas en contraste. El asiento del conductor ofrece ajuste eléctrico y lumbar, además de una función de memoria. Ambos asientos delanteros permiten calefacción y ventilación, mejorando el confort. El volante deportivo, forrado en cuero, incluye levas de cambio y funciones táctiles.
En cuanto a la seguridad, el Vento GLI incluye 6 airbags, un sistema electrónico de estabilidad (ESC), antibloqueo de frenos (ABS), control de tracción (ASR), y un sistema de bloqueo de diferencial electrónico (EDL). Además, cuenta con monitoreo de presión de neumáticos, un detector de fatiga, y ahora, advertencia de cinturones de seguridad no abrochados en todas las plazas. También dispone de un detector de punto ciego, asistente de tráfico cruzado en reversa, y sistemas avanzados como asistencia para luz de carretera, asistencia de emergencia, y frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, entre otros.
