Reunión del Gobierno con empresas de colectivos en medio de la crisis de costos
Encuentro clave con las cámaras de transporte
La Secretaría de Transporte llevará a cabo este martes a las 9 de la mañana una reunión con los representantes de las cámaras de empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Este encuentro se produce en un contexto de creciente tensión con el sector, que ha alertado sobre la posibilidad de recortes de servicios debido a la disparidad entre sus ingresos y los costos operativos.
Demandas y deudas pendientes
Las cámaras CETUBA, CTBPA, CEAP y AAETA están exigiendo una revisión de los ingresos reconocidos por el Estado y el pago de una deuda calculada en $40.000 millones. Fuentes gubernamentales han asegurado que la Nación está al corriente con los pagos rutinarios, y que se trabaja en una revisión exhaustiva de las cifras presentadas por las empresas para analizar los desajustes y proceder con los reintegros pertinentes. También se espera presentar una nueva estructura de costos.
Un aspecto crucial por definir en la reunión es cómo se cancelará la deuda acumulada, estableciendo un esquema complementario a los pagos mensuales que recibe el sector. Este acercamiento busca hallar alternativas viables para resolver la deuda pendiente.
Análisis de la situación actual
Esta reunión se vuelve aún más urgente ya que las cámaras han señalado la posibilidad de limitar los servicios de las líneas nacionales. De acuerdo con sus declaraciones, el tarifario actual del boleto y los subsidios no son suficientes para cubrir los costos operativos, lo cual ha llevado a las empresas a una situación donde ya no pueden asumir la diferencia. Desde mayo, el boleto mínimo para las líneas de jurisdicción nacional se mantiene en $742,81, lejos de la tarifa técnica sin subsidios que asciende a $2494,13, mostrando una diferencia de $1751,32, equivalente a un 70,2%.
Revisión de costos y advertencias sobre recortes
Asimismo, las cámaras demandan una revaluación de los costos reconocidos que son íntegramente necesarios para sostener sus operaciones, incluidos los gastos relacionados con el mantenimiento y renovación de unidades, además de los costos operativos y salariales.
La reciente comunicación de las cuatro cámaras de transporte advierte sobre la grave situación económica que enfrenta el sector, puntualizando que la continuidad y regularidad de los servicios se encuentran en peligro. Algunas líneas ya han indicado que iniciarían una reducción progresiva de sus frecuencias nocturnas a partir del lunes 19 de octubre si no se obtienen respuestas concretas a sus solicitar.
Impacto en las líneas de colectivo
El conflicto afecta a 104 servicios que podrían verse comprometidos, incluyendo las líneas: 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194 y 195.
En resumen, el desenlace de la reunión programada será fundamental para determinar si se logra un acuerdo que permita establecer un mecanismo de pago adecuado y una actualización de costos, evitando así nuevas restricciones en la frecuencia de los servicios de colectivo.
