Paro total en la línea C del Subte: motivos y duración
Paro en la línea C del Subte
Este lunes, el servicio de la línea C del Subte se verá totalmente interrumpido a causa de una medida de fuerza gremial informa de última hora. El anuncio fue realizado por Néstor Segovia, secretario general de la Asociación de Gremiales de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP).
Motivos del paro
La interrupción del servicio afecta la conexión entre las estaciones de Constitución y Retiro, y surge a raíz de un reclamo relacionado con la presencia de asbesto en ciertas formaciones. Segovia indicó que la situación se debe a la circulación de los trenes Nagoya 5000, los cuales contienen componentes con asbesto, material considerado cancerígeno.
Según el dirigente sindical, la empresa concesionaria no ha cumplido con el acuerdo establecido en el acta del 31 de mayo de 2024, que estipulaba que los trenes con asbesto no deberían estar en circulación en esta fecha. Desde AGTSyP sostienen que este incumplimiento representa un riesgo para la salud y la seguridad laboral de los trabajadores.
Estaciones afectadas y alternativas
El paro afecta a las siguientes estaciones:
- Constitución
- San Juan
- Independencia
- Moreno
- Avenida de Mayo
- Diagonal Norte
- Lavalle
- General San Martín
- Retiro
Ante la falta de servicio, los pasajeros tienen la opción de utilizar otras líneas de subte, colectivos o trenes para realizar combinaciones similares y evitar inconvenientes. Se recomienda a los usuarios planificar su viaje con anticipación, ya que durante las horas pico podría haber demoras y una mayor concentración de usuarios en otros medios de transporte.
Comunicado de Emova
En respuesta a la medida de fuerza, Emova emitió un comunicado en el que expresó su preocupación por estas acciones sindicales que afectan a los usuarios. La compañía destacó que el plan integral de desasbestizado sigue vigente desde 2018 y que las labores se realizan bajo la supervisión de organismos especializados. Adicionalmente, enfatizó que se han implementado trabajos de oclusión en la flota Nagoya conforme a la normativa vigente y con la aprobación de las autoridades laborales.
